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Brasil cierra las rutas restantes de DI y DSI electrónica el 10 de diciembre
Nov 2, 2026 · 5 min read
In short
El calendario de Siscomex actualizado el 29 de octubre de 2026 indica que todas las operaciones aún disponibles en el sistema heredado Siscomex Importação, incluidas la Declaração de Importação (DI) y la Declaração Simplificada de Importação (DSI) electrónica, se cerrarán el 10 de diciembre en los modos marítimo, aéreo, por carretera y ferroviario. Una fase separada el 1 de diciembre abarca tres grupos identificados, mientras que Siscomex Internação sigue previsto para el 27 de marzo de 2027. Las licencias administrativas anteriores y algunos supuestos de transición siguen reglas especiales. Las fechas dependen de la validación y pueden revisarse si aparecen errores bloqueantes del sistema; por ello, cada importador brasileño debe consultar el calendario vigente y el simulador oficial para la operación concreta.
Brasil ha puesto una fecha final clara a las declaraciones heredadas que aún quedan. El calendario oficial actualizado el 29 de octubre señala que todas las operaciones todavía abiertas en Siscomex Importação, incluidas la DI y la DSI electrónica, tienen previsto cerrar el 10 de diciembre de 2026 para importaciones marítimas, aéreas, por carretera y ferroviarias. Desde entonces, la vía aplicable en Portal Único y la Duimp sustituyen el registro antiguo. El alcance es mayor que el de los cortes anteriores por producto, tipo de embalaje o modo de transporte.
La migración final se ejecuta por etapas. La fase del 1 de diciembre comprende Radar Limitado, las operaciones ZFM, ALC y AOC y todos los productos sujetos a Suframa, con los supuestos de transición que muestra la tabla oficial. La línea del 10 de diciembre alcanza después todas las operaciones que permanezcan en Siscomex Importação, incluida la DSI electrónica. Siscomex Internação figura por separado para el 27 de marzo de 2027. El Gobierno también advierte que las fechas futuras dependen de la validación del sector privado y pueden cambiar si se detecta un problema bloqueante; por tanto, conviene volver a revisar el calendario antes del envío y del registro.
El cierre no elimina todas las licencias anteriores. Si una LI sujeta a control administrativo se registró antes de la fecha aplicable, el calendario permite vincularla a una DI después de esa fecha; también puede emitirse una LI sustitutiva de una licencia aprobada. Si intervienen varios organismos autorizantes o regímenes tributarios, la DI solo se cierra cuando la vía pertinente se haya cerrado para todos ellos. En cambio, una LI registrada después del corte no conserva el canal antiguo: el intento de DI debe devolver un mensaje de Duimp obligatoria. Receita Federal también advierte que una DI presentada para una operación ya obligatoria en Duimp queda sujeta a cancelación por la aduana.
La prueba práctica corresponde al importador brasileño y a su agente de aduanas, pero el proveedor europeo controla buena parte de los datos de origen. Para un envío representativo, ejecute el simulador oficial de cierre de la DI y confirme los registros del importador, operador extranjero y producto, la clasificación NCM y sus atributos, el tratamiento tributario, cualquier LPCO, las referencias de carga y el traspaso entre ERP, agente y Portal Único. Concilie esos campos con la factura comercial, el embalaje y el expediente técnico del producto. Poder iniciar sesión o disponer de una plantilla antigua de LI no demuestra que funcione el flujo completo de Duimp.
Trate el 10 de diciembre como un plazo de sistemas y datos, no solo como una fecha del calendario aduanero. Pida al importador que documente el resultado aplicable en el calendario vigente, complete una prueba controlada de Duimp y asigne un responsable para cada corrección antes de que salga el próximo envío. Vigile las Noticias Siscomex por si se revisa la fecha, pero no base el plan en un aplazamiento. Si el producto, la vía de licencia o la estructura del importador local siguen sin estar claros, un Opportunity Scan puede ordenar la ruta UE-Brasil y mostrar qué datos y autorizaciones deben estar listos antes de que cierre el canal heredado.
Inteligencia de negocios, no asesoramiento legal ni fiscal.